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南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程(興業南)全線貫通

來源:網易??????2024/1/9 21:01:00??????點擊:


15日,隨著最后一根光纜牽引到位,南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程(興業南)全線貫通,為項目投運打下了夯實基礎,為新的一年獻上最好的新年禮物。

該線路包含2個子線路工程共新建鐵塔158新建線路總長62.3千米該線路線路路徑長塔基數量多絕大部分塔基都位于高山大嶺運輸條件差此外,該工程跨越多跨越500千伏線路6110千伏及35千伏線路23高速及國道4

    項目部嚴控安全保生產穩中求進推進度克服了路徑沖突、地勢差大、施工難度高、雨季時間長等問題合理安排施工組織在保證安全和質量的前提下加快推進項目進度南寧至玉林城際鐵路是自治區重點建設工程,是廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路,急需穩定的電力供應保證南玉高鐵的順利運行。作為高鐵配套工程,南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程承擔著為南玉高鐵輸送穩定電力供應、保證南玉高鐵的正常運行、優化南玉高鐵供電運行網架結構的重要任務。工程建成后,將有效助力南玉鐵路順利通車,為優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,實現珠江—西江經濟帶區域協同發展筑牢堅強電網保障。

        下一步,項目部將繼續迎難而上在保證現場穩安全、高質量的基礎上有序進行緊掛線、附件安裝和驗收消缺等工作,力求圓滿完成施工任務(揚州瑞光防扭鋼絲繩轉發)

 

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