雄渾險峻、谷壁嶙峋，在寬達1000余米的獨山子大峽谷上空，走板正牽引著最后六根導(dǎo)線飛向另一側(cè)崖邊的N4061號塔。4月8日上午，由華東送變電工程公司承建的750千伏烏鳳線獨山子大峽谷跨越施工圓滿收官，此次跨越長度也是疆內(nèi)之最。

      據(jù)悉，此次放線段為N4060—N4063，跨越點分別位于獨山子大峽谷兩側(cè)，檔距長達1346米，漫天的風(fēng)沙不僅影響視線，也極易造成導(dǎo)線纏繞晃動，架線施工的安全風(fēng)險較難把控。施工前，項目部專門召開技術(shù)研討會，邀請業(yè)主、監(jiān)理項目部一起探討最佳方案，明確跨越處、臨邊施工等十余個風(fēng)險點，并對施工人員進行安全交底，提前做好準備工作。綜合考慮峽谷地形，項目部在懸崖邊的跨越點設(shè)置圍欄、防止無關(guān)人員進入施工區(qū)域，護線人員則穿戴好安全防護裝備，嚴格防控臨邊施工風(fēng)險。當(dāng)日下午，獨山子區(qū)風(fēng)沙又起，牽引過程中導(dǎo)線均大幅舞動，項目部在塔上設(shè)置專門人員進行實時監(jiān)控，防止導(dǎo)線跳槽，確保按照原有軌道牽引至N4060號塔。

       新疆日落較晚，項目部結(jié)合實際情況，早9晚9、12個小時連續(xù)作戰(zhàn)，克服“上午喝風(fēng)、下午吃土”的風(fēng)沙天氣，在一天半內(nèi)完成了全部架線任務(wù)。當(dāng)日，公司副總經(jīng)理游長沛前往跨越現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，代表公司黨委對一線員工進行慰問。他將公司工會提前準備的慰問品遞給每一位員工，與他們一一交流、親切問候。他叮囑項目部，一定要克服困難、主動擔(dān)當(dāng)，一是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。跨越大峽谷施工和下階段鐵路、高速跨越等工作較為密集，要確保人員到崗到位，落實現(xiàn)場安全舉措，順利攻克技術(shù)難點；二是做好項目經(jīng)營管控。工程即將進入尾聲階段，要把控好人、材、機成本，為后期結(jié)算做好準備；三是做好關(guān)心關(guān)愛員工工作。工程位置地處偏遠，員工離家較久，要時刻關(guān)注大家生活和工作中的狀態(tài)，深入了解他們內(nèi)心的想法，強化后勤支撐，加強思想教育，鍛造一支新時代電網(wǎng)鐵軍。

      下階段，項目部將開展緊線及附件安裝等工作，同時為跨越蘭新鐵路、G30連霍高速做好準備工作，確保本工程在6月份順利送電。（揚州瑞光迪尼瑪牽引繩轉(zhuǎn)發(fā)）