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攻堅克難 加快黃埠嶺工程建設

來源:網易??????2023/12/23 18:52:53??????點擊:


    行至歲尾,回眸全年。2023年,是島城(黃埠嶺)線路工程全面施工的一年,這一年機遇不斷,挑戰更艱。路徑變更艱難漫長,70%路徑重新規劃選線。橫穿嶗山風景區,林區施工困難重重。7條線路改建,確保工程順利開展。

  頂管施工自202337日開始,歷經61天不間斷施工,先后克服不良地質、降雨天氣、民事阻擋等問題,于57日順利完成426米頂管施工。這是山東送變電工程公司首次承建如此規模的頂管施工,也是省內電力行業首次完成如此大直徑、大距離的頂管施工,為后續黃埠站的升級改造打下堅實基礎。本工程共跨越2條高速公路,同時在跨越放線段內各自均有2220千伏線路,既跨高速又跨線路,同時G2011高速跨越點位于山河路正上方。為配合線路停電時間,項目部認真策劃,采取封路措施解決跨越架搭設場地問題,采用“八字”拉線方式解決地錨挖設難題。先后克服冷空氣侵襲、民事反復等問題,于1130日順利完成G2011青新高速和220千伏嶗虎T線、嶗李線及G1813威青高速和220千伏神即線、神蒲線的跨越施工。

1024日,工程順利完成110千伏黃曲線、屯文甲線、屯玉乙線的電纜入地改造施工,成功為500千伏本體線路讓開了通路。時間緊、任務重,在全體人員努力下,在有限的5天時間內完成了3條線路的電纜入地改接施工,為后續工作的開展打下了堅實基礎。

         202364日,島城(黃埠嶺)工程空宜上T線順利送電,山東省內首個“四端短接”停電改造施工順利完成。施工過程中,項目人員克服新冠疫情復發、現場民事阻擋、頂管施工地質多變等種種困難,以“嚴、細、實”的工作態度和扎實肯干的工作狀態,順利完成黃埠站外改建施工任務,為220千伏黃埠站升級改造為500千伏變電站夯實了基礎。(揚州瑞光防扭鋼絲繩轉發)

 

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