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12月27日10時，最后一相走板順利到達SN2076牽引場，標志著由新疆送變電公司承建的武漢—南昌雙回1000千伏線路工程（鄂4標段）全線貫通。
武漢—南昌雙回1000千伏線路工程（鄂4標），起于湖北省黃岡市蘄春縣鄭家巖下村SN2001塔（浠水縣與蘄春縣縣界），止于蘄春縣蘄州鎮李家咀村SN2092塔。線路長度為40.736千米，均為同塔雙回架設。沿線海拔在 0米—150米。新建鐵塔94基，其中，雙回路耐張塔32基，雙回路直線塔59基，換位塔3基（含2基換位子塔）。地形以平地、丘陵、河網泥沼為主，塔位多處位于山林和農田中，部分位于魚塘內。
該工程自2022年10月開工建設，施工期間，新疆送變電公司克服夏季酷暑、冬季嚴寒、頻繁降雨等極端天氣，精心組織、科學管理，以“一塔一方案”破解跨越線路多、安全風險等級高等重重困難，全力以赴推進工期節點和施工進度。放線施工進入最后階段，湖北地區也迎來了寒潮天氣，平均氣溫在-5℃至-4℃。“面對近期的寒冷天氣，項目部提前進行預判，組織開展冬季自查工作，加強作業計劃管理、強化施工現場巡查巡檢、全面排查駐地保暖、防火、防觸電措施，并及時組織清除進場道路積雪和薄冰，并在班前、班后會加以提醒安全措施，提示可能引發的滑跌、高墜等風險，確保人員人身財產安全。積極應對極端惡劣天氣，保障冬季建設平穩推進。”項目經理于業眾說。基礎階段施工期間，現場采用機械化施工模式，共計投入旋挖鉆6臺、沖擊鉆12臺、反循環鉆機3臺。其中SN2026地質為巖石地質，極其堅硬，采用旋挖鉆機施工方式無法成孔。經過反復論證，項目負責小組最終決定采用3臺沖擊鉆同時鉆孔的方式進行施工。歷時45天，順利完成SN2026基礎澆筑作業。組塔期間，有43基鐵塔位于稻田、魚塘、蝦塘中，面對地形受限，塔材運輸困難等重重難題，該公司科學組織施工力量，全面進行現場勘察，以“修路墊路+鋪設鋼板”的方式確保每一基塔位順利進場，同時優化組塔方式，全面采用“吊車+落地搖臂抱桿”方式組塔，高效安全推進建設步伐。
自2023年8月架線階段開始，本工程共計跨越220千伏線路8次、110千伏線路5次、35千伏線路6次、10千伏線路37次、高速公路2次、通航河流1次。作業風險高、施工難度大、安全管控難。項目部提前策劃、科學部署、精細施工，組織召開架線施工分析會，根據地形情況擇優劃分架線施工區段，精確計算牽張力并復核機具配套情況，重點把控直線塔垂直荷載及各轉角塔受力、預偏、上揚等，并針對性做好相應的安全防控措施。 “我們多次與業主單位、屬地供電公司溝通協調，將跨越220千伏昌崔線6次進行優化，分為3個架線區段進行跨越。同時，嚴抓計劃管理、優化跨越時間，統籌協調物資供應、資源配置、施工力量。最終順利完成本標段全線貫通。”項目總工雷縣平說。
據悉，該工程建成后，標志著華中地區“日”字型特高壓交流環網即將形成閉環，對于保障鄂贛兩省電網安全和電力供應，充分融入全國特高壓輸電格局，進一步提升兩省參與全國優質資源配置的能力，助推經濟高質量跨越式發展，都具有十分重要的意義。
下一步，新疆送變電公司將做好三級自檢驗收、消缺、竣工預驗收等工作，確保工程如期投運。（揚州瑞光防扭鋼絲繩轉發）
