線(xiàn)路施工人員踏山河萬(wàn)里，吃千辛萬(wàn)苦，尋光明之路。他們經(jīng)常在高海拔山區(qū)架線(xiàn)立塔，足跡踏至人跡罕至的山區(qū)高原，讓線(xiàn)路穿過(guò)高速公路，架起電力天路。

線(xiàn)路穿越高速公路，需要用電力跨越網(wǎng)封網(wǎng)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在架線(xiàn)施工前應(yīng)做好一系列準(zhǔn)備，要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底；施工流程、計(jì)劃安排，在施工前都必須進(jìn)行反復(fù)推敲、完善。施工過(guò)程中，針對(duì)高速公路跨越點(diǎn)應(yīng)由項(xiàng)目部主要管理人員全天候駐點(diǎn)。安監(jiān)部負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人，必須對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)安全管理。架線(xiàn)施工可以采取單個(gè)回路配置兩套一牽四設(shè)備同時(shí)牽引放線(xiàn)的方式施工，可大大提升施工架線(xiàn)的安全系數(shù)。封網(wǎng)前要與交通部門(mén)及時(shí)溝通，交警到場(chǎng)，一起準(zhǔn)備就緒后，方可施工。

跨高速架線(xiàn)施工完成后，要安排人員拆除腳手架，回收迪尼瑪牽引繩、電力跨越網(wǎng)等施工工具及各種材料，拆除工作同樣需要注意安全，確保萬(wàn)無(wú)一失。