該工程新建跨越塔兩基，全高371米、單基塔重約4400噸，超出現有特高壓最高鐵塔93.5米，成為世界上高度最高、重量最重、塔頭尺寸最大的特高壓鐵塔。跨越塔高度高、結構復雜，安全風險系數大，難度前所未有。為保證工程跨越塔組立順利推進，螺山長江大跨越工程項目部提前部署策劃，加強過程控制，按照“一吊一策劃”原則最大程度分解施工任務。  

    項目部貫徹“不出問題就是硬道理”理念，創新研發安全質量管控平臺，使用AI閘機準入、電子圍欄、智慧安全帽等“智慧”手段將安全管控關口前移，確保組塔全過程無死角。配置新型鋼絞線式攀登自鎖器，高空作業平臺，安裝倒傘型防護網、水平防護網，使用大跨越專用安全帶，全方位確保高處作業人員安全。

為解決超長超重構件吊裝、高空人員攀爬等難題，打造全機械化示范工地樣板工程，后續組立將創新使用額定力矩800噸·米、起重量20噸、吊幅40米、最大頂升高度440型雙平臂落地抱桿，使用斜線式施工升降機配合施工。組立中，他們使用SRX12三維模型重構技術測量構建尺寸偏差，提高施工效率，保證鐵塔組立質量。

下一步，項目部將以“建設國網最好的特高壓工程”為目標，匠心攻堅“第一跨”，矢志不渝抓安全，確保安全、優質、高效完成工程建設任務(揚州瑞光迪尼瑪牽引繩轉發)