經過11天連續奮戰，杭州余杭區南湖110千伏變電站主體鋼結構吊裝于4月27日順利完成，標志著浙江康達公司承建的輸變電工程施工總包項目中又一個新建變電站拔地而起。

南湖變電站采用110-A2-9方案設計，全戶內布置，地下一層為電纜層，地上二層建筑為雙層鋼結構框架，有鋼柱33根，鋼梁318根，頂部氣樓為鋼結構，有鋼柱12根，鋼梁72根；輔助用房為單層鋼結構框架，有鋼柱6根，鋼梁11根，全站鋼結構柱梁合計452根。鋼結構柱為箱型柱，鋼結構梁為H型鋼梁，柱柱節點采用焊接，柱梁節點采用栓焊剛性連接，主次梁節點采用螺栓鉸接。

變電站鋼結構吊裝施工前，項目部精心策劃，充分考慮110千伏變電站占地空間有限，因地制宜精選吊裝點，優化吊裝流程，采用一大一小雙臺汽車吊的鋼結構吊裝方案，選用專用登高護籠式爬梯供作業人員上下，進場的鋼構件合理堆放，加快了施工進度，有效縮短三級作業風險施工時間，在五一勞動節前順利完成全站主體鋼結構吊裝施工。雖然鋼結構吊裝速度加快了，但安全管理不打折扣。由于南湖變電站兩側存在500千伏超高壓架空線路，與變電站圍墻最近點水平距離為21米。顯然，相關距離已大于500千伏線路安全距離9米和其保護區范圍20米的要求，但項目部還是精心組織分析環境不利影響情況，要求留有冗余度，采取相應安全控制措施，編制涉線路專項安全保護方案并交底，落實到吊車司機、指揮、管理及監護人員，做到禁止吊臂伸出圍墻外，并在變電站施工現場設置線路保護警示牌及相關宣傳資料，做到人人知曉，有效確保施工期間不發生電網事故。

在鋼結構吊裝施工期間，項目部按照編制的變電站主體鋼結構吊裝施工涉及嚴重違章清單每天進行清零檢查，確保各吊裝工器具合格有效、人員正確佩戴安全保護用品、吊裝構件材料合理堆放、人員高處作業有保護、特種作業人員持證上崗、吊機規范作業等。在保安全、精質量前提下，項目部以實際行動展現康達公司在電力項目施工上較快較高的專業水平。(揚州瑞光迪尼瑪牽引繩轉發)